Parkeerbeleid

• De straat is voor iedereen; er zijn geen privéparkeerplaatsen in de openbare ruimte.
• Er komt meer ruimte voor groen, spelen, ontmoeten en fietsen; parkeren krijgt minder plek.
• Parkeren bekijken we samen met andere belangen, zodat we beter maatwerk kunnen leveren.
• We stimuleren duurzame keuzes, zoals elektrische auto’s en deelauto’s.
• Geld verdienen is niet het doel; het gaat om wat goed is voor de stad en haar bewoners.

In het centrum van Groningen en de wijken daaromheen (schilwijken) geldt betaald parkeren. Voor deze gebieden kunnen bewoners, bedrijven en andere parkeerders parkeervergunningen aanvragen, zoals een bewonersvergunning, bezoekersvergunning of een bedrijvenvergunning.

• Een volledig overzicht van alle parkeervergunningen staat in de parkeerverordening(externe link). Hierin staat ook voor wie welke vergunning is bedoeld.
• In de nadere regels op de parkeerverordening(externe link) staan de voorwaarden waaraan u moet voldoen.
• In de beleidsregels gehandicaptenparkeren(externe link) staan de voorwaarden voor een gehandicaptenparkeerplaats en -parkeerkaart.
• In de beleidsregel parkeernormen(externe link) staat hoeveel parkeerplaatsen er minimaal of maximaal nodig zijn bij bouwprojecten of functiewijzigingen.

Minder parkeerautomaten

We plaatsen minder parkeerautomaten omdat bewoners en bezoekers vooral met een vergunning parkeren. Wie per uur betaalt, doet dat meestal via een app(externe link). Automaten staan alleen nog op plekken met veel kortparkeerders, zoals bij winkelcentra, huisartsen en verzorgingshuizen.

• Voor het parkeren op straat betaalt u parkeerbelasting. Wat dit precies is, hoe u deze betaalt en waarvoor, staat in de verordening parkeerbelasting(externe link).
• Voor het aanvragen van een gehandicaptenparkeerkaart of -plaats betaalt u leges. Wat dit is, hoe u betaalt en waarvoor, staat in de legesverordening(externe link).
• Kijk ook op de website van het Noordelijk Belastingkantoor(externe link).