Gemeente bereidt zich voor op verdubbeling volume OV in 2040
Een grotere rol voor andere OV-knooppunten in Stad en omgeving dan het Hoofdstation in Groningen. Meer rechtstreekse OV-reizen en dus minder overstappen voor reizigers. En het ontwikkelen van woon-, werk- of onderwijslocaties in de buurt van treinstations of HOV-haltes (hoogwaardig openbaar vervoer) waar veel bussen stoppen. Hiermee willen de gemeente en samenwerkingspartners in het openbaar vervoer de regio voorbereiden op een schaalsprong in het OV in 2040.
Nu al bezoeken elke werkdag 200.000 mensen uit de regio de stad. Tot 2040 krijgt de stad er naar verwachting 28.000 banen en 36.000 woningen bij. Autoverkeer kan die groei onmogelijk opvangen, binnen de ringweg kunnen er geen auto’s meer bij. Daarom zal het OV-aanbod in 2040 verdubbeld moeten zijn. Dat staat in de Routekaart openbaar vervoer Groningen 2025 – 2040. Zie voor alle documenten de meest recente besluiten van B&W.
Busknooppunt UMCG Noord in Groningen.