Doorfietsroute Groningen - Ten Boer

Veel mensen uit Ten Boerfietsen elke dag naar Groningen. Met deze uitbreiding op de bestaande route wil de provincie het makkelijker maken om Groningen te bereiken. Ook helpt de route mee aan een schonere en prettigere leefomgeving. Dit past bij het plan om duurzaam reizen te stimuleren en de klimaatdoelen te halen.

Het project bestaat uit 2 onderdelen

Aanleg nieuw fietspad

Er komt een nieuw fietspad tussen Ten Boer en Groningen.

• Het fietspad wordt breed, veilig en comfortabel.
• Het is geschikt voor e-bikes en speed pedelecs.
• Er komt een nieuwe fietsbrug over de Borgsloot.
• Het fietspad krijgt een sterke basis van zand en puin en wordt uitgevoerd in beton.
• De sloten worden aangepast waar dat nodig is.

Aanpassingen Noorddijkerweg

De Noorddijkerweg is een drukke route waar vaak te hard wordt gereden. Om de verkeersveiligheid te verbeteren wordt het volgende gedaan.

• Er komen 4 wegversmallingen.
• Nieuw asfalt.
• Voorrang voor fietsers op sommige kruisingen.
• Nieuwe verkeersborden en meer groen langs de route.
• Houten paaltjes voor extra zichtbaarheid.

Historie van het project en participatie

De eerste ideeën ontstonden al eerder. Uit onderzoek bleek dat de bestaande fietsroute over de Stadsweg niet comfortabel en veilig genoeg was. Daarom is samen met de gemeente Groningen, waterschap Noorderzijlvest en buurtbewoners gekeken naar oplossingen.

Het nieuwe omgevingsplan lag ter inzage, zodat betrokkenen hun mening konden geven. Na verwerking daarvan heeft de gemeenteraad van Groningen het plan op 24 november 2021 goedgekeurd.

Overleg met bewoners en betrokkenen

Bij het ontwerpen van de route is op verschillende momenten gesproken met mensen uit de omgeving.

• Er waren informatiebijeenkomsten in Ten Boer en Groningen. Bewoners konden daar hun zorgen en ideeën delen.
• Ook zijn er persoonlijke gesprekken gevoerd met inwoners, boeren, natuurorganisaties en belangenverenigingen.
• Daarnaast waren er bijeenkomsten over specifieke onderwerpen, zoals verkeersveiligheid op de Noorddijkerweg, natuur en het landschap.

Zorgen en wensen uit de omgeving

Tijdens het overleg met bewoners en bedrijven kwamen verschillende zorgen en ideeën naar voren.

• Verkeersveiligheid op de Noorddijkerweg: Veel mensen gaven aan dat er te hard wordt gereden, wat gevaarlijke situaties oplevert. Bewoners dachten mee over oplossingen. Daarom komen er bijvoorbeeld 4 wegversmallingen in het ontwerp.
• Behoud van landschap en natuur: Inwoners vinden het open landschap en de natuur belangrijk. Daarom is gekozen voor een houten stuw in plaats van beton, en komt er een oversteek voor dieren.
• Zichtlijnen en privacy: Sommige bewoners maakten zich zorgen over inkijk vanaf het fietspad. Waar mogelijk is de route iets aangepast of wordt er groen geplant voor meer privacy.
• Bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden: Boeren en bewoners vroegen aandacht voor de bereikbaarheid van hun erf. In de planning is hier zoveel mogelijk rekening mee gehouden.
• Overlast door trillingen, geluid of stof: De aannemer neemt maatregelen om overlast te beperken. Als het nodig is worden er metingen gedaan.

Wat gebeurt er bij de aanleg van het nieuwe fietspad?

Bij de aanleg van het nieuwe fietspad worden verschillende werkzaamheden uitgevoerd:

• Er wordt een tijdelijke weg op de plek van het toekomstige fietspad aangelegd voor de bouw.
• De grond wordt uitgegraven en klaargemaakt voor het fietspad.
• Er worden lagen van zand en puin aangebracht als stevige ondergrond.
• Er komt een nieuwe brug over de Borgsloot van beton met een stevige fundering. Onder de brug komt een ecopassage voor dieren.
• Het fietspad wordt uitgevoerd in beton.
• Er komen belijning en verkeersborden.

Duurzaamheid is belangrijk bij dit project. Als het mogelijk is, wordt daarom gewerkt met machines die geen uitstoot veroorzaken, rijdt het bouwmaterieel op schonere brandstof (HVO-diesel), en worden herbruikbare materialen gebruikt.

Werkzaamheden aan de Noorddijkerweg

Langs de Noorddijkerweg worden verschillende werkzaamheden uitgevoerd om de weg veiliger te maken en beter aan te laten sluiten op de nieuwe doorfietsroute.

• Het oude asfalt en beton wordt op sommige plekken verwijderd en vervangen met rood asfalt.
• Asfalt met teer wordt volgens de milieuregels veilig afgevoerd.
• Er worden 4 wegversmallingen aangelegd om de snelheid van het verkeer te verlagen.
• Enkele kruisingen worden aangepast voor een betere en veiligere doorstroming.
• Nieuwe verkeersborden, wegmarkeringen en een haagplantsoen worden geplaatst.

De werkzaamheden worden in 4 fasen uitgevoerd. De aannemer voert de werkzaamheden zoveel mogelijk volgens planning uit. Als er iets verandert zullen wij dit op deze website aangeven.  

Fase 1: Aanleg bouwweg (juni 2025)

• Bescherming van planten en dieren.
• Gras maaien en grond bewerken.
• Plaatsen van een hek.
• Graven en aanleggen van de bouwweg.

Fase 2: Bouw fietsbrug Borgsloot (juli-september 2025)

• Plaatsen van stalen wanden en werkvloer.
• Maken van de fundering en het brugdek.
• Metselwerk, stootplaten en leuningen aanbrengen.

Fase 3: Aanleg fietspad (oktober 2025)

• Grond uitgraven.
• Zand en puin aanbrengen als onderlaag.
• Beton storten en houten stuw plaatsen.
• Markeringen en bermen aanleggen.

Fase 4: Noorddijkerweg (oktober-november2025)

• Asfalt zagen, frezen en verwijderen.
• Nieuwe lagen asfalt en betonnen randen aanbrengen.
• Wegmarkeringen, verkeersborden en beplanting plaatsen.

Bij een project kan enige overlast worden ervaren. De provincie Groningen en de aannemer doen hun best om de hinder voor mensen in de buurt zo klein mogelijk te houden.

Verkeer en bereikbaarheid

Tijdens het werk aan de Noorddijkerweg zijn tijdelijke verkeersmaatregelen nodig. Een deel van de tijd is de weg maar vanaf één kant bereikbaar: vanuit Zuidwolde óf vanuit Lewenborg. Dit kan invloed hebben op de bereikbaarheid van woningen, bedrijven en boerderijen in de omgeving.

Hoe houden we bewoners op de hoogte?

Mensen die in de buurt wonen worden op verschillende manieren geïnformeerd over de werkzaamheden, omleidingen en mogelijke overlast.

• Via nieuwsbrieven en brieven in de brievenbus.
• Met informatieborden op belangrijke plekken langs de route.
• Door updates op deze website.
• Via wijkkanalen, zoals buurtapps of social media.

Geluid en trillingen

Bij sommige werkzaamheden, zoals frezen, heien of het plaatsen van damwanden, kan er tijdelijk geluidsoverlast of trillingen zijn. Deze werkzaamheden worden zoveel mogelijk tijdens normale werktijden uitgevoerd. Waar het kan, worden maatregelen genomen om het geluid te beperken.

Veiligheid tijdens de werkzaamheden

Voor ieders veiligheid zijn de werkterreinen niet toegankelijk voor publiek. De aannemer zorgt voor duidelijke hekken en borden om het gebied af te zetten. Bij drukke of lastige verkeerssituaties kunnen verkeersregelaars worden ingezet om alles veilig te laten verlopen.

Heeft u vragen of opmerkingen over de werkzaamheden? Neem dan contact op met de juiste organisatie.

Voor technische vragen en vragen over de uitvoering

• Aannemer BAM Infra Wegen
• E-mail: jan.weeda@bam.com

Voor overige vragen aan de gemeente of de provincie

• Gebiedsteam Oost – Gemeente Groningen
• Telefoon 14 050 
• E-mail gebiedsteamoost@groningen.nl