Vervanging Visserbrug

Gehighlighte tekst: Op vrijdag 23 oktober 2026 plaatsen we de noodbrug bij de Visserbrug terug.

De brug was de afgelopen weken tijdelijk verwijderd voor reparatie. Voor het terugplaatsen van de brug zetten we een hijskraan in. Daarom worden delen van de omgeving tijdelijk afgezet. Ook geldt op enkele parkeerplaatsen tijdelijk een parkeerverbod. Na plaatsing kunnen voetgangers en fietsers weer gebruikmaken van de noodbrug tussen de Hoge der A en Lage der A. Wij doen ons best de werkzaamheden zo snel mogelijk uit te voeren en eventuele overlast te beperken.

Oorspronkelijk was het plan om het verwijderde brugdek van de Visserbrug terug te plaatsen en groot onderhoud uit te voeren. Uit onderzoek bleek dat dit niet mogelijk was. Er komt dus een volledig nieuwe brug. Dit proces – inclusief ontwerp – kost meer tijd dan een brug te repareren. 

Er werd onderzoek gedaan naar het verkeer en hoe dat beter kan worden geregeld. Ook is er gekeken naar de techniek en type brug. Bij het type brug bekeken we de volgende kenmerken: erfgoed, stadsbeeld, duurzaamheid, techniek en beheer. Uit het onderzoek bleek dat een basculebrug (soortgelijke brug zoals de vorige) het meest geschikt is. Deze brug krijgt een langwerpige kelder langs de kade en wordt in 2027 geplaatst.

Noodbrug voor fietsers en voetgangers

Vlak bij de Visserbrug is een noodbrug van 3 meter breed gebouwd voor fietsers en voetgangers.

De noodbrug kan open en dicht, zodat schepen met staande mast er langs kunnen. 

Er zijn 2 omleidingsroutes: 

• via de Westelijke en Noordelijke Ringweg en Bedumerweg. Deze omleidingsroute communiceren wij met navigatie-apps. 
• via de Stationsweg. Deze omleidingsroute wordt aangegeven met gele borden.

Het weghalen van de Visserbrug heeft ook gevolgen voor het venstertijdengebied van de binnenstad. Dit is het gebied waarin de bevoorrading van winkels en horeca binnen bepaalde tijden plaats moet vinden. De Noorderhaven z.z. is tijdelijk onderdeel van het gebied. Dit geldt zolang de Visserbrug niet beschikbaar is voor auto’s en vrachtauto’s. 

In de binnenstad van Groningen geldt een zero-emissiezone. In dit gebied mogen alleen bedrijfsvoertuigen rijden die geen uitlaatgassen uitstoten. Met het weghalen van de Visserbrug komt de Noorderhaven z.z. in dit gebied te liggen. We onderzoeken welke gevolgen dit heeft.

De planning ziet er als volgt uit: