Gesprekken met bewoners van de Kop van Oost hebben niet geleid tot toezeggingen van de gemeente over parkeervergunningen.
De gemeente heeft bij de Kop van Oost betaald parkeren ingevoerd. Bewoners krijgen geen parkeervergunning op straat, maar kunnen voor 20.000 euro een inpandige parkeerplaats kopen. De meeste bewoners met wie de gemeente heeft gepraat, willen een parkeervergunning. Ze vinden de prijs van een parkeerplaats te hoog. Volgens bewoners zou er sprake zijn geweest van onduidelijke informatie over de parkeersituatie.
Informatievoorziening
Volgens het college van burgemeester en wethouders is ontevredenheid over de informatievoorziening tijdens het koopproces veelal terug te voeren op de zaak tussen de bewoner en de projectontwikkelaar/makelaar. “Foutieve of verwarrende informatie, verstrekt door de gemeente, is ons niet aangetoond”, aldus B&W. Het college wil vanwege juridische bezwaren en fysieke ruimteproblemen nog steeds geen parkeervergunningen bij de Kop van Oost uitgeven.
Europapark
De gemeente heeft voor de bewoners drie alternatieve parkeerplekken voorgesteld: het Sontplein (waar een tarief van 50 euro per maand mogelijk is), de buurtstalling Nieuwstraat op loopafstand (nu 46 euro per maand, in 2015 70 euro per maand) en het gratis P+R Europapark op twee kilometer afstand. “Het initiatief om van deze alternatieven gebruik te maken, ligt bij de bewoners zelf”, aldus B&W.
Duidelijkheid
De parkeerproblematiek bij de Kop van Oost is voor de gemeente aanleiding om te onderzoeken of het mogelijk is om in koop- en huurcontracten duidelijkheid over het parkeren te verschaffen. “De relatie tussen nieuwbouwprojecten en een parkeerregime moet al in de planontwikkelingsfase gelegd worden”, aldus B&W. “Daar waar sprake is van parkeren op eigen terrein, is dan wenselijk vast te leggen dat geen parkeervergunning wordt uitgegeven.” Op last van de gemeenteraad heeft de gemeente op de gemeentelijk website de informatie over het parkeerregime bij nieuwbouwprojecten verduidelijkt.
