Als het aan B&W ligt, komen er geen parkeerplaatsen in de Zonnelaan als de RegioTram daar doorheen rijdt. Voor een betere verkeersveiligheid zijn de plannen voor de Zonnelaan aangepast. De rijbaan wordt breder, er komt een vrijliggend fietspad maar de geplande parkeerplaatsen komen er niet.
Tijdens de inspraakperiode van het Voorlopig Ontwerp van de RegioTram hebben verschillende partijen, waaronder de Fietsersbond, aangedrongen op aanpassing van het oorspronkelijke ontwerp in de Zonnelaan. In dit ontwerp zaten parkeerplaatsen aan de kant van de woningen aan de Zonnelaan. Maar de insprekers vonden de rijbaan en het fietspad te smal. En om de auto te parkeren moesten automobilisten het fietspad oversteken, met onveilige situaties tot gevolg. Daarop heeft het college een aantal aanpassingen gedaan.
Drie varianten onderzocht
In september nam de gemeenteraad een motie aan voor het behoud van parkeerplaatsen aan de Zonnelaan. Daarop heeft het college drie varianten opnieuw onderzocht: parkeren in de wijk, in de middenberm of aan de kant van de woningen (het oorspronkelijke idee). Daarbij is ook de politie om advies gevraagd. Het college van B&W geeft nu de voorkeur aan variant 1: niet parkeren aan de Zonnelaan. Dat is de veiligste oplossing.
Meteoorstraat en Plutolaan
Als de gemeenteraad akkoord gaat met variant 1, komen er zeventien nieuwe parkeerplaatsen in de Meteoorstraat en aan de Plutolaan. En als het nodig blijkt, wil het college ook extra parkeerplaatsen aanleggen in de Mercuriusstraat, Kometenlaan en Saturnuslaan.
