Europapark
- Snel naar
-
Wonen Europapark
De Linie
In het kwadrant De Linie ligt de nadruk op de woonfunctie, maar er zijn daar ook woon/werkcombinaties gebouwd. In totaal gaat het om ongeveer 390 woningen en appartementen. Met een directe verbinding met de binnenstad, straks met het NS-station ernaast en aansluiting op de ringweg van Groningen kent deze wijk een optimale ligging.
De Linie is zorgvuldig ontworpen, met veel aandacht voor de architectuur en de vormgeving van de openbare ruimte. In het centrale gedeelte van de wijk zijn tussen 2005 en 2007 circa 125 grondgebonden woningen, meest vrijstaand, gebouwd. Deze woningen liggen aan zeven woonstraten.
Een deel daarvan is gebouwd onder particulier opdrachtgeverschap. Dat proces is begeleid door KUUB centrum voor particuliere bouw.
De Frontier
Aan de westkant van De Linie, in de hoek van het spoor en de ringweg, is medio 2007 gestart met de bouw van een gesloten bouwblok, door ontwikkelaar corporatie Nijestee ‘De Frontier’ genoemd. Dit complex, trapsgewijs oplopend van 2 tot 7 verdiepingen hoog, omvat in totaal 212 woningen: appartementen en penthouses, stadswoningen van 3 tot 4 lagen hoog, woon/werkcombinaties (maisonnettes) aan de kopse kant en ca 1.500 m2 kantoorruimte.
Het binnenterrein is een gezamenlijke en semi-openbare tuin waaronder geparkeerd wordt. Het ontwerp is van Thomas Müller van architectenbureau Müller-Reimann uit Berlijn, dezelfde architect die ook de supervisie heeft over de nieuwbouw van de oostwand van de Grote Markt. Lees meer over de Frontier.
Stoker en Brander: wonen op niveau
Aan de westkant van de Euroborg zijn twee appartemententorens gebouwd met eigen parkeergarage: Stoker en Brander. De twee torens staan met hun voeten in het Winschoterdiep en zijn elk ca 80 meter hoog. Elke toren telt 90 appartementen, 23 verdiepingen en 2 penthouses van ca. 270 m2. De bouw van de Stoker is gestart 2007. De Brander werd in 2010 opgeleverd. Lees meer over de Stoker en de Brander.
Méér weten over nieuwbouw in Groningen?
Wonen en werken rondom
Het is de bedoeling ook in het Helperpark en deels in het noordoostelijke kantorenkwadrant (tegenover Euroborg) wonen en werken gecombineerd mogelijk te maken. Dat betekent een combinatie van kantoorgebouwen en woningen of appartementen op diverse plekken. Direct aansluitend aan De Linie, aan het balkgat, is reeds een locatie voorhanden waar woningbouw een reële optie is.
Fietstunnels
Om De Linie nog beter te verbinden met de naburige wijk de Oosterpoort is onder de ringweg door een verbinding tussen deze twee wijken gemaakt. De tunnel verbindt de Meeuwerderweg met de Verlengde Meeuwerderweg in De Linie.
Onder het nieuwe NS-station komt een tunnel die De Linie verbindt met de Helperzoom en de wijk Helpman (gereed eind 2012).
