Politie en Rijkswaterstaat hebben niet de indruk dat het Julianaplein onveiliger is geworden door de aanpassingen per 1 januari 2010. Het aantal ongevallen valt niet op ten opzichte van voorgaande jaren. Ook hebben ze niet de indruk dat de ongelukken ernstiger zijn. Harde cijfers zijn er echter nog niet.

Dat antwoordt het stadsbestuur van Groningen op een vraag van de ChristenUnie. Deze partij had wel de indruk dat de verkeersveiligheid op het plein zou zijn afgenomen sinds de nieuwe situatie op 1 januari is ingegaan.

Het verkeer moest er wel aan wennen. Zo waren er op de drie linksafstroken vanuit de richting Assen naar de richting Drachten in het begin enkele flankaanrijdingen, met alleen materiële schade.

Dat het verkeer op de A28 zowel stad-in als stad-uit voortaan een afslag rechts moest nemen naar de nieuwe tunneltjes, leverde in het begin zoekende automobilisten op. “Inmiddels bevordert deze maatregel de doorstroming op het Julianaplein”, schrijft het stadsbestuur. “Dat effect verwachten wij ook als op de A7 de linksafstrook richting centrum weer wordt opgeheven, waardoor minder filevorming voor het verkeer vanuit Drachten zal optreden.” Het dodelijke ongeluk hier lag niet aan de weg.

“Op basis van de thans beschikbare informatie denken wij dat de nieuwe verkeerssituatie op het Julianaplein de beoogde doorstroming bevordert en de verkeersveiligheid niet nadelig beïnvloedt.” Maar echt evalueren kan pas als de officiële cijfers over 2010 bekend zijn.